Τρίτη 26 Ιανουαρίου 2010

Η Νομαρχία θεωρεί σημαντική για την περιοχή την παράκαμψη Ελούντας

ΤΟ έργο της παράκαμψης του Σχίσματος Ελούντας ήταν στο επίκεντρο της συνάντηση εργασίας, που είχαν την Παρασκευή στην Αθήνα ο Υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων κ. Μιχάλης Καρχιμάκης με το Νομάρχη Λασιθίου κ. Σήφη Αναστασάκη. Κατά τη συνάντηση εξετάστηκε το θέμα της επίσπευσης της διαδικασίας για την εξέταση της αίτησης ακυρώσεως από το Ε΄ Τμήμα του Συμβουλίου της Επικρατείας.

Υπενθυμίζεται πως με απόφαση του Νομαρχιακού Συμβουλίου τον Ιούλιο του 2005 κηρύχθηκε αναγκαστική απαλλοτρίωση για την κατασκευή του έργου: «Παράκαμψη Σχίσματος Ελούντας». Κατά αυτής της απόφασης του Νομαρχιακού Συμβουλίου ασκήθηκαν αιτήσεις ακύρωσης στο Συμβούλιο της Επικρατείας από ομάδα κατοίκων της Ελούντας. Εκδικάστηκαν δε όλες αυτές οι αιτήσεις το Νοέμβριο του 2008 στο Στ΄ Τμήμα του Συμβουλίου της Επικρατείας, το οποίο και έκρινε με τις τρεις αποφάσεις του το 2009 την παραπομπή των υποθέσεων αυτών στο Ε΄ Τμήμα του Συμβουλίου της Επικρατείας.

Το έργο αυτό χρηματοδοτούνταν από το Γ΄ ΚΠΣ, από όπου και διαγράφηκε λόγω της εκδίκασης των αιτήσεων ακύρωσης στο ΣτΕ. Η κατασκευή του έργου ανεστάλη από τον ανάδοχο εργολάβο με όλες τις συνέπειες σε βάρος κυρίως της περιοχής της Ελούντας. Όλη η περιοχή σήμερα έχει τη μορφή ενός απέραντου, παραμελημένου εργοταξίου, στο οποίο μέχρι πρόσφατα έχει πραγματοποιηθεί μόνο μέρος των χωματουργικών εργασιών. Το αποτέλεσμα αυτής της διαδικασίας είναι η περιοχή να παραμένει με το απαρχαιωμένο οδικό δίκτυο και να επιβαρύνεται περιβαλλοντικά αφενός από τους ρύπους των κυκλοφορούντων οχημάτων εντός του πυκνοκατοικημένου οικισμού της Ελούντας και αφετέρου από την κατάσταση του εργοταξίου του ημιτελούς έργου, που γίνεται τόπος απόθεσης απορριμμάτων και μπαζών.

Η κατασκευή του έργου αυτού θεωρείται από τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Λασιθίου σημαντική τόσο για την περιοχή της Ελούντας, όσο και για την ευρύτερη περιοχή, καθόσον με το έργο αυτό παρακάμπτεται όλο το τμήμα του πυκνοκατοικημένου οικισμού του Σχίσματος Ελούντας με μια νέα οδό με καλύτερα γεωμετρικά χαρακτηριστικά με μεγαλύτερο πλάτος, καλύτερες κλίσεις και περισσότερες ευθείες.

Αυτό θα έχει σαν αποτέλεσμα την ανετότερη, ομαλότερη και ταχύτερη πορεία των οχημάτων, αφού ο χρόνος διέλευσής τους μέσα από τον οικισμό του Σχίσματος θα μειωθεί σημαντικά μειώνοντας ταυτόχρονα και το αίσθημα ταλαιπωρίας του ντόπιου πληθυσμού και των επισκεπτών.

Αυτό θα είναι ιδιαίτερα αισθητό ειδικά τους καλοκαιρινούς μήνες, που η κυκλοφορία είναι αυξημένη λόγω της τουριστικής περιόδου, μειώνοντας ταυτόχρονα και την ηχορύπανση, που προκαλείται λόγω του μεγάλου αριθμού των διερχόμενων μέσα από τον οικισμό οχημάτων και του μεγάλου κυβισμού τους.

Η δυνατότητα να ενταχθεί το έργο αυτό για χρηματοδότηση στο ΕΣΠΑ καθώς και η συνέχισή του εξαρτώνται από την όσο το δυνατόν ταχύτερη εκδίκαση των αιτήσεων ακυρώσεων από το Ε΄ Τμήμα του ΣτΕ και βεβαίως και τη θετική έκβασή τους.

Παράκαμψη Γουρνιών

Εκτός όμως από το θέμα της Ελούντας, συζητήθηκε και το θέμα της παράκαμψης Γουρνιών. Σε συνεργασία, που είχαν ο Υφυπουργός και ο Νομάρχης με τη Γενική Γραμματέα του Υπουργείου Πολιτισμού κ. Λίνα Μενδώνη για το θέμα της μελέτης για το έργο της παράκαμψης των Γουρνιών, η κ. Μενδώνη διαβεβαίωσε ότι το θέμα θα εξεταστεί από το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο σε σύντομο χρονικό διάστημα και ει δυνατόν και εντός Ιανουαρίου.

Υπενθυμίζεται ότι το θέμα έχει κολλήσει κυριολεκτικά στο ΚΑΣ για περισσότερο από δύο χρόνια με αποτέλεσμα να μη μπορεί να προχωρήσει η ωρίμανση του ΒΟΑΚ μέχρι την Παχειά Άμμο.

Πηγή: http://www.anatolh.com/index.php/agiosnikolaos/agnreportaz/7118-2010-01-12-10-43-02.html

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου